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什麼沒有人最多﹐不比績效看成效


延續上一個話題﹐我講一個楊太太分享的小故事﹐他們社區裡有個打掃的阿姨﹐在他家門口掃了一個禮拜﹐但對戶門口地上那根菸頭卻始終還在那裏﹐當時我們聊的話題就是那件amazon 迷航記﹐印度這裡很多工作分得很細﹐細到每個人只知道自己﹐也只關心自己相關的工作﹐除此以外一概不知(那阿姨可能只負責兩戶中線的這一邊吧﹗)﹐至於這裡工作分到多細? 舉幾個例子讓你聞香一下

之前講過印度的交通警察﹐交通大打結他們要負一半的責任因為人多手雜﹐在台灣一個「義交」能搞定的事﹐在印度偏偏得找「一整路」的交通警察來亂

再說園區的警衛﹐進到園區後的每個路口幾乎都有兩三個以上的警衛﹐每個警衛可能只負責自己的一小段路﹐可能只負責自己某一項特定的小工作﹐所以你看到的情況就是隨時有一群不知道要幹嘛的警衛﹐特別集中在園區大門口

... 光一個辦公室樓下就像這樣占了兩個固定的警衛...

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園區正在進行新大樓的興建﹐常可見到同一層建築工地站滿了密密麻麻的工人﹐一眼望去你會以為他門集合在那幹什麼? 原來是上工時就像是一群「螞蟻雄兵」直接撒出去﹐每個人就負責自己站立的那一小塊地方可能印度人一定要邊聊天才能邊工作吧﹗

最近習大大來清奈﹐路邊的紐澤西護欄(分隔島)煥然一新﹐我就看過一次二三十個人一字排開﹐每個人只負責刷「一道」油漆至於工作效率好不好? 當然好啊﹗在台灣一個人要刷半天的油漆﹐這裡半小時就搞定﹐能說效率不好嗎?

... 像這樣一段紐澤西護欄﹐一次可能二三十個人同時擠在一起擦油漆... 一人刷一道看要白道還黑道﹐成果還都不賴才厲害!

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再說我住的那社區的警衛就更扯了﹐進出社區都有一個柵欄﹐每個柵欄旁都至少坐一個警衛﹐他們的工作就是搬張椅子坐在那﹐拉下或鬆開那一條綁在柵欄一端的麻繩以控制人車出入﹐其他像社區健身房那棟樓﹐大門口站一個﹐旁邊幾公尺處就是一個警衛亭也坐一個﹐一進樓健身房外一個﹐游泳池外又一個還有一堆轉角遇到警衛的故事隨時上演至於這些警衛都做些什麼事? … 講穿了﹐真的沒事﹐真的有事要請教他們又開不了口﹐總之印度就是人多﹐總是得讓一堆人名正言順的有工作可以做不是嗎?

 

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